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              • 廈門市城市軌道交通建設規劃(2011-2020)

              •       廈門市城市軌道交通建設規劃(2011-2020)

                      2010年受廈門市政府委托,廈門市規劃局承辦,由中國地鐵工程咨詢有限責任公司主編,廈門市城市規劃設計研究院協編,開展了《廈門市城市軌道交通建設規劃(2011-2020)》。2012年5月11日,本項目獲得國務院批準。

                      《廈門建設規劃》的編制涉及城市規劃、人口計劃、建設用地、經濟、社會、交通、環境、節能、工程技術、投融資、財政稅收等眾多領域的專業知識,范圍之廣,相互關系之復雜,超出了任何一類軌道交通規劃項目,并且要科學體現市委、市政府和各級相關部門的意見和要求,是具有高度綜合性和技術性的城市軌道交通建設指導書。

                      本次建設規劃大膽提出了“快速成網”的修建原則,一次申報修建3條線路,全面覆蓋城市未來發展的三個主要軸向。這一建設思路屬國內首次,研究論證方法處于同類成果領先水平。

                      《廈門建設規劃》從社會發展水平、經濟承受能力、工程可實施性、交通需求、預期效果等多方面深入分析建設方案的可行性,得到行內專家及國家主管部委的認同,最終獲國務院批準執行,為同類城市首期獲批線路數量、線路長度之最。

                      建設規劃主要結論被納入《廈門市城市總體規劃修訂(2010-2020)》。同時,《廈門市綜合交通規劃》參照軌道交通線網及建設時序調整市內BRT線路規劃,并配合軌道交通站點規劃市、區級交通樞紐。該做法最大限度的將軌道線路與城市融合,對后續城市的規劃工作起到較好的示范作用。

                      強化必要性、可行性及可持續性,使建設方案和城市發展階段目標良好結合,確保軌道交通建設與城市建設協調、可持續發展。

                      本次建設方案——廈門市軌道交通1、2、3號線是線網中的骨干線路,分別覆蓋城市北向、東向、西向三大重要發展軸。廈門作為少數尚未申報建設軌道交通的副省級城市,軌道項目的批復在社會上引起強烈反響。

                      建設規劃的實施將帶動軌道沿線土地升值,引導城市向島外拓展,改善交通出行質量。對于支撐廈門市未來城市“跨海環灣”發展戰略的實施具有重要意義。
                      本項目獲得2012年度北京市工程咨詢協會優秀工程咨詢成果二等獎。
                 

                 

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